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Der Alfa Romeo 8C Competizione ist ein zweitüriger Sportwagen des italienischen Autoherstellers Alfa Romeo. Der Name ist ein Hinweis auf die V8-Maschine. Die Schreibweise knüpft bewusst an die Tradition der legendären Alfa Romeo 8C Modelle aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg an.

Der Entwurf stammt von Wolfgang Egger, Leiter des Designzentrums Centro Stile von Alfa Romeo. Der Wagen wurde im Jahr 2003 auf der IAA in Frankfurt als Prototyp erstmals vorgestellt. Im Jahr 2005 wurde beim Pebble Beach Concours d'Elegance auch eine offene Spiderversion ausgestellt, die aber bisher noch nicht angeboten wird. Anfang 2007 hat Alfa Romeo die Produktion des Sportcoupés mit einer Limitierung von 500 Stück aufgenommen.

Die technische Grundkonzeption teilt sich das Coupé in wichtigen Bereichen mit dem Maserati Gran Turismo. Der V8-Motor ist bereits von Maserati- und Ferrari-Modellen bekannt. Die Montage des Fahrzeugs erfolgt in den Hallen von Maserati. Der Wagen verfügt über eine Sechsgang-Schaltung, die wie im Rennsport über Schalter am Lenkrad bedient wird oder optional auch auf Automatik gestellt werden kann. Der Antrieb erfolgt nach dem Transaxle-Prinzip auf die Hinterachse. Die Karosserie besteht aus Gewichtsgründen aus Carbonelementen. Die maximale Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 4,5 s Wie im Rennsport üblich verfügt der Wagen über einen aerodynamisch speziell gestalteten Unterboden, um bei hoher Geschwindigkeit den Auftrieb zu reduzieren. Der Preis liegt bei 160.000,- €.

Es wird erwartet, dass in 2008 auch eine Rennversion für Langstrecken erscheinen wird, die unter anderem beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans starten wird. Mehr Infos auf der offiziellen Web-Seite, hier gibt es auch ein tolles Video.

http://www.8c.alfaromeo.com/

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