Der Alfa 147 ist ein Kompaktklasse-Pkw des italienischen Autoherstellers Alfa Romeo, der seit Januar 2001 in Deutschland vertrieben. Der 147 basiert auf der Plattform seines FIAT Bruders Fiat Stilo. Das Karosseriedesign ist von Walter Maria de’Silva entworfen.

Geschichte

Debüt Juni 2000 als Zweitürer (Verkaufsstart Deutschland Januar 2001) mit Vierventil-Motoren aus der Twin-Spark-Reihe (105, 120 oder 150 PS) und 1.9-Liter-JTD-Turbodiesel-Direkteinspritzer(115 PS).

Mai 2001 : Diesel ab sofort mit variabler Turbinengeometrie des Turboladers, außerdem : Viertürer.

Ende 2002 : Multijet-JTD mit Vierventiltechnik und 140 PS sowie Zweiventil-JTD mit 100 PS.

Februar 2003 : 147 GTA mit dem 250 PS starken Sechszylinder aus dem 156 GTA/156 GTA Sportwagon und leichten Karosserie-Modifikationen (geringe Kotflügelverbreiterungen, neue Front- und Heckschürzen, Dachspoiler, verchromte Auspuffendrohre), ausschließlich als Dreitürer lieferbar.

März 2004 : TI („Tourismo Internationale“) mit neuer Sportausstattung.

Vom 26. November bis zum 5. Dezember 2004 hatte auf der Essen Motor Show das Facelift-Modell des Alfa 147 seine Deutschlandpremiere (Verkaufsstart 20. Januar 2005).Verändert wurden unter anderem das Front- und Heck-Design und das Cockpit. Außerdem wurden die Ausstattungsdetails modifiziert und neue Optionen wie beispielsweise Alfatex-Sitzbezüge sowie ein stärkerer Dieselmotor, der 1.9 JTD 16V Multijet mit 110 kW/150 PS, eingeführt.

Oktober 2005: Erscheinen des auf 200 Exemplare limitierten Sondermodells Limited TI 1.6 Twin-Spark mit einem 120 PS leistenden Ottomotor. Die Audioanlage dieses Fahrzeugs besteht aus einem Bose-Soundsystem mit einem Verstärker, einem Subwoofer und einem Blaupunkt-Autoradio mit CD-Spieler und MP3-Wiedergabefunktion. Außerdem gehören zur Ausstattung: ein komplett schwarz gehaltener Innenraum und eine schwarze Außenlackierung, ein Lederlenkrad und Lederschaltknauf, Aluminiumeinstiegsleisten, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Reifen der Größe 215/45, ein Sportfahrwerk, ein Dachkantenspoiler und Nebelscheinwerfer.

Herbst 2006: erneutes leichtes Facelift (verchromter Kühlergrill, andere Frontschürze), aufgewertete Serienausstattungen, Partikelfilter serienmässig für alle Diesel. Und: Q2 mit Vorderachs-Sperrdifferenzial und Sportausstattung (17-Zoll-Felgen, diverse Modifikationen an der Karosserie und im Interieur, tiefer gelegtes Fahrwerk), zunächst nur in Verbindung mit dem 150-PS-Diesel erhältlich.

Ausstattungsvarianten

Der Alfa 147 ist in den Ausstattungsvarianten Impression (Basisversion), Progression (Komfortversion) und Distinctive (Luxusversion) erhältlich. Es ist jedoch nicht jede Motorisierung mit jeder Ausstattungsvariante kombinierbar. Mit dem 2.0 TS 16V-Motor ist der Alfa 147 auch mit der halbautomatischen Selespeed-Schaltung sowie der automatischen Easy Speed-Schaltung lieferbar.

Motoren

Benziner

Modell Zylinder Hubraum Leistung Drehmoment Bauzeit 1,6 TS ECO 16V 4 1.598 ccm 77 kW/105 PS 140 Nm 2001 - 2007 1,6 TS 16V 4 1598 ccm 88 kW/120 PS 146 Nm 2001 - 2007 2,0 TS 16V 4 1970 ccm 110 kW/150 PS 181 Nm 2001 - 2007 3.2 GTA V6 24V 6 3179 ccm 184 kW/250 PS 300 Nm 2003 - 2006

Diesel

Modell Zylinder Hubraum Leistung Drehmoment Bauzeit 1,9 8V JTD 4 1.910 ccm 74 kW/100 PS 200 Nm 2001 - 2004 1,9 8V JTD 4 1.910 ccm 85 kW/115 PS 275 Nm 2001 - 2004 1,9 8V JTD M-Jet 4 1.910 ccm 88 kW/120 PS 280 Nm 2005 - 2007 1,9 16V JTD M-Jet 4 1.910 ccm 103 kW/140 PS 290 Nm 2003 - 2004 1,9 16V JTD M-Jet 4 1.910 ccm 110 kW/150 PS 305 Nm 2005 - 2007

Der Alfa 147 setzt die Erfolgsstory des größeren Bruders 156 nahtlos fort. Denn die zwei Auszeichnungen zu Beginn des Jahres ergänzen einen Siegeszug, auf dem der Alfa 147 bereits 21 internationale Titel gewinnen konnte. Zu ihnen zählen Preise wie:

  * Goldenes Lenkrad 2000

  * Auto des Jahres 2001

  * Auto Europa 1 2001

  * Trophées du design 2000

  * Vier Mal, davon drei Mal in Folge, den Designpreis Autonis (2001, 2003, 2004 und 2005)

Zwischen 2000 und 2002 erhielt der Alfa Romeo 147 darüber hinaus zahlreiche Auszeichnungen in Japan, Argentinien und Brasilien. In Brasilien wurde der Alfa 147 Selespeed beispielsweise zum Imported Car of the Year in Brazil 2002 gewählt.