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Der Alfa Romeo 145 ist ein Automobil der Kompaktklasse des italienischen Herstellers Alfa Romeo. Er war das Nachfolgemodell des Alfa 33 und das Vorgängermodell des Alfa 147. Gebaut wurde er seit 1994, zunächst mit den bereits aus dem Alfasud sowie dem Alfa 33 bekannten Boxermotoren, ab 1997 aufgrund des merklich höheren Gewichts des Fahrzeugs und einer damit einhergehenden Leistungsschwäche des Boxermotors als Reihenvierzylinder mit Doppelzündung. Der Alfa 145 war mit Ottomotoren von 1.351 cm³ Hubraum (1.4 i.e. mit 90 PS) bis zu zwei Litern Hubraum (2.0 16V QV mit 150 PS ab 1998 155 PS) erhältlich, ebenso mit Turbo-Dieselmotor (1.9 JTD mit 105 PS). Das viertürige Schwestermodell stellte der 1996 vorgestellte Alfa 146 dar.
Technische Daten Alfa Romeo 145 1.4 TS
* Hubraum: 1.370 cm³
* Leistung: 76 kW (103 PS) bei 6.300 min-1
* Drehmoment: 124 Nm bei 4.600 min-1
* Steuergerät: Bosch Motronic MPI 1.5.5
* Kraftübertragung: 5-Gang Frontantrieb
* Leergewicht: 1.110 kg
* Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h
* Beschleunigung 0-100 km/h: 11,2 s
* Verbrauch pro 100 km
- 90 km/h 6,3 l
- 120 km/h 7,9 l
- Stadt 10,7 l
* Tankinhalt: 51 l
* Radstand: 2.540 mm
* Spurweite vorne: 1.472 mm
* Spurweite hinten: 1.441 mm
* Länge: 4.061 mm
* Breite: 1.712 mm
* Höhe: 1.425 mm
Technische Daten 145 2.0 Twin Spark 16V Quadrifoglio Verde
* Hubraum: 1.970 cm³
* Leistung: 114 kW (155 PS) bei 6.400 min-1
* Drehmoment: 187 Nm bei 4.000 min-1
* Steuergerät: Bosch Motronic M2.10.3
* Kraftübertragung: 5-Gang Frontantrieb
* Leergewicht: 1.240 kg
* Höchstgeschwindigkeit: 211 km/h
* Beschleunigung 0-100 km/h: 8,3 s
* Durchschnittsverbrauch: 8,7
* Radstand: 2.540 mm
* Spurweite vorne: 1.472 mm
* Spurweite hinten: 1.441 mm
* Länge: 4.061 mm
* Breite: 1.712 mm
* Höhe: 1.425 mm
Vorgestellt wurde der Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde auf der 56. IAA als Topmodell der 145ger Baureihe. Unterschied zu den anderen Modellen der Baureihe waren die Seitenschweller mit grünem Quadrifoglio Emblem, die Leichtmetallrädern, sportliche Sitze, geänderte Instrumente, Lederlenkrad mit rot abgesetzten Nähten und ein speziell straffer abgestimmtes Sportfahrwerk. Bis 1997 wurde er in der vorgestellten Version hergestellt und dann durch eine überarbeitete Version mit neuem Motor und Cockpit abgelöst.
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